Виртуальная реальность (VR) достигает новых размеров — целый ряд современных методов позволяет моделировать, максимально приближенную к естественным условиям.
Volvo идет своим путем в этом направлении и создает «высший симулятор вождения». Два высокотехнологичных устройства, используемых в сочетании, играют особенно важную роль в шведских разработках — гарнитура с двумя камерами и сенсорный костюм, который измеряет физические реакции и отображает их практически один на один на экране.
На борту подвижное водительское сиденье и руль с обратной связью.
С помощью новейших технологий платформы разработки 3D в реальном времени Unity и финского эксперта по виртуальной и смешанной реальности Varjo в симуляторе настоящий автомобиль движется по реальным дорогам. Симулятор сочетает в себе реалистичную 3D графику с высоким разрешением.
В ходе онлайн-демонстраций и интервью инженеры Volvo из Гетеборга объясняют, как работают симуляторы вождения и какие результаты можно получить с помощью виртуальных тест-драйвов. А иногда сюрпризы даже для инженеров.
«Мы обнаружили, что некоторые водители в автомобиле лучше реагируют на гудки, другие — на сигнальные огни», — говорит инженер Volvo Тимми Джурау. Он является менеджером Volvo по инновациям и экспертом по виртуальному опыту. Такое «понимание» возможно только с помощью инструментов виртуальной реальности, сложного взаимодействия, которое исследовательский отдел Volvo разработал исключительно для собственных разработок.
Можно наблюдать несколько типов поведения водителя — реакцию на переход или тип наблюдения на дисплее. Технология позволяет точно воспроизвести воздействие ремня безопасности на тело.
Эта комбинация программного и аппаратного обеспечения позволяет инженерам Volvo Cars моделировать различные сценарии вождения на реальном автомобиле на реальном испытательном треке — но с абсолютной безопасностью. Это позволяет им получить важные знания о взаимодействии между людьми и транспортными средствами и, таким образом, разработать новые системы безопасности и помощи, а также функции автономного вождения.
В прошлом году Volvo и Varjo были первыми автопроизводителями, продемонстрировавшими, что реальным автомобилем можно управлять с наушниками смешанной реальности. В настоящее время это сотрудничество расширено и включает производителей сенсорных костюмов для всего тела Unity и Teslasuit. Это позволяет Volvo Cars изучать подлинные человеческие реакции в безопасной среде и за небольшую часть стоимости реальных испытаний. Все эти технологии — шаги на пути к безаварийному и, возможно, автономному вождению.
